প্রায় ৯ বছর আগে ময়মনসিংহ বিভাগ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। পরবর্তীতে ২০১৮ সালে প্রথম শ্রেণির ময়মনসিংহ পৌরসভা থেকে সিটি করপোরেশনে উন্নীত হয়েছে ।
প্রায় ৯ বছর আগে ময়মনসিংহ বিভাগ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। পরবর্তীতে ২০১৮ সালে প্রথম শ্রেণির ময়মনসিংহ পৌরসভা থেকে সিটি করপোরেশনে উন্নীত হয়েছে । কিন্তু যানজটের ভোগান্তি থেকে মুক্তি মিলছে না নগরবাসীর। সময়ের ব্যবধানে নগরীতে চাপ বাড়ছে মানুষের। সড়কগুলো প্রশস্ত না হওয়া, অনিয়ন্ত্রিত ভাবে ব্যাটারি চালিত অটো রিক্সা চলাচল, নগরীর ভেতর দিয়ে রেললাইন যাওয়ায় দিন দিন চলাচল কঠিন হয়ে পড়ছে।নগরীতে যানজট পরিস্থিতি সহনীয় রাখতে সিটির ভেতরে ব্যাটারি চালিত অটোরিক্সা ও মিশুক চলাচলে বিধি-নিষেধ রয়েছে। যার মধ্যে অবৈধ অটোরিক্সা ও মিশুক আটক অভিযান, নির্ধারিত রংয়ের অটোরিক্সা ও মিশুক চলাচলের দিনে ভিন্ন রংয়ের অটোরিক্সা ও মিশুক রাস্তায় নামলে আইনি ব্যবস্থার। কিন্তু বিধি-নিষেধ ওয়াক্কা না করে ১২ হাজার তিন চাকার যানের চলাচলের অনুমোদন থাকলেও অবৈধভাবে চলে এর দ্বিগুণ।লাইসেন্সপ্রাপ্ত লাল-সবুজ রঙে চিহ্নিত অটোরিক্সা ও মিশুক গুলো জোড়-বিজোড় সংখ্যায় ভাগ হয়ে এক দিন পরপর পর্যায়ক্রমে চলাচল করার নিয়ম থাকলেও চালকরা প্রতিদিন চালাচ্ছেন। আবার কেউ কেউ রাতারাতি ইজিবাইকের রং বদলে ভুয়া নম্বর ব্যবহার করে প্রতিদিন চালাচ্ছেন। এমতাবস্থায় নগরবাসী যানজট থেকে নিস্তার পেতে দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থাগুলোর জোরালো ভূমিকার দাবি জানাচ্ছেন।
সিফাত খান 
